لتیم آئن بیٹریاںان کی زیادہ کثافت، کم خود خارج ہونے والے مادہ کی شرح، زیادہ مکمل چارج وولٹیج، یادداشت کے اثرات کا کوئی دباؤ، اور گہرے سائیکل اثرات کی وجہ سے بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔جیسا کہ نام سے پتہ چلتا ہے، یہ بیٹریاں لتیم سے بنی ہیں، ایک ہلکی دھات جو اعلی الیکٹرو کیمیکل خصوصیات اور توانائی کی کثافت پیش کرتی ہے۔اسی لیے اسے بیٹریاں بنانے کے لیے ایک مثالی دھات سمجھا جاتا ہے۔یہ بیٹریاں مشہور ہیں اور کھلونے، پاور ٹولز، سمیت کئی مصنوعات میں استعمال ہوتی ہیں۔توانائی ذخیرہ کرنے کے نظام(جیسے سولر پینل اسٹوریج)، ہیڈ فون (وائرلیس)، فون، الیکٹرانکس، لیپ ٹاپ کے آلات (چھوٹے اور بڑے دونوں)، اور یہاں تک کہ الیکٹرک گاڑیوں میں بھی۔

لتیم آئن بیٹری کی بحالی

کسی بھی دوسری بیٹری کی طرح، لیتھیم آئن بیٹریوں کو بھی ہینڈلنگ کے دوران باقاعدگی سے دیکھ بھال اور اہم دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے۔مناسب دیکھ بھال بیٹری کو اس کی مفید زندگی تک آرام سے استعمال کرنے کی کلید ہے۔دیکھ بھال کے کچھ نکات جن پر آپ کو عمل کرنا چاہئے:

درجہ حرارت اور وولٹیج کے پیرامیٹرز کا خاص خیال رکھتے ہوئے اپنی بیٹری پر درج چارجنگ ہدایات پر مذہبی طور پر عمل کریں۔

مستند ڈیلرز سے اچھے معیار کے چارجرز استعمال کریں۔

اگرچہ ہم لیتھیم آئن بیٹریوں کو -20 ° C سے 60 ° C کے درجہ حرارت کی حد میں چارج کر سکتے ہیں لیکن درجہ حرارت کی سب سے موزوں حد 10 ° C سے 30 ° C کے درمیان ہے۔

براہ کرم بیٹری کو 45°C سے زیادہ درجہ حرارت پر چارج نہ کریں کیونکہ یہ بیٹری کی خرابی اور بیٹری کی کارکردگی کو کم کرنے کا باعث بن سکتا ہے۔

لیتھیم آئن بیٹریاں گہری سائیکل کی شکل میں آتی ہیں، لیکن یہ مشورہ نہیں دیا جاتا ہے کہ اپنی بیٹری کو 100% پاور تک نکال دیں۔آپ 100% بیٹری ہر تین ماہ میں ایک بار استعمال کر سکتے ہیں لیکن روزانہ نہیں۔آپ کو کم از کم 80% پاور استعمال کرنے کے بعد اسے واپس چارج کرنا چاہیے۔

اگر آپ کو اپنی بیٹری کو ذخیرہ کرنے کی ضرورت ہے، تو یقینی بنائیں کہ اسے کمرے کے درجہ حرارت پر صرف 40% چارجنگ کے ساتھ ذخیرہ کریں۔

براہ کرم اسے بہت زیادہ درجہ حرارت پر استعمال نہ کریں۔

زیادہ چارج کرنے سے گریز کریں کیونکہ یہ بیٹری کی چارج ہولڈنگ پاور کو کم کرتا ہے۔

لتیم آئن بیٹری کی کمی

کسی بھی دوسری بیٹری کی طرح، لیتھیم آئن بیٹری بھی وقت کے ساتھ کم ہوتی جاتی ہے۔لیتھیم آئن بیٹریوں کا انحطاط ناگزیر ہے۔انحطاط اس وقت سے شروع ہوتا ہے اور جاری رہتا ہے جب آپ اپنی بیٹری کا استعمال شروع کرتے ہیں۔ایسا اس لیے ہے کہ انحطاط کی بنیادی اور اہم وجہ بیٹری کے اندر کیمیائی عمل ہے۔پرجیوی ردعمل وقت کے ساتھ اپنی طاقت کھو سکتا ہے، بیٹری کی طاقت اور چارج کرنے کی صلاحیت کو کم کرتا ہے، جو اس کی کارکردگی کو کم کرتا ہے۔کیمیائی رد عمل کی اس کم طاقت کی دو اہم وجوہات ہیں۔ایک وجہ یہ ہے کہ موبائل لیتھیم آئن ضمنی رد عمل میں پھنسے ہوئے ہیں جو کرنٹ کو ذخیرہ کرنے اور خارج کرنے/چارج کرنے کے لیے آئنوں کی تعداد کو کم کرتے ہیں۔اس کے برعکس، دوسری وجہ ساختی خرابی ہے جو الیکٹروڈز (انوڈ، کیتھوڈ، یا دونوں) کی کارکردگی کو متاثر کرتی ہے۔

لتیم آئن بیٹری فاسٹ چارجنگ

 ہم فاسٹ چارجنگ کا طریقہ اختیار کر کے صرف 10 منٹ میں لیتھیم آئن بیٹری چارج کر سکتے ہیں۔معیاری چارجنگ کے مقابلے تیزی سے چارج ہونے والے خلیوں کی توانائی کم ہے۔تیز چارجنگ کرنے کے لیے، آپ کو یہ یقینی بنانا ہوگا کہ چارج کا درجہ حرارت 600C یا 1400F پر سیٹ کیا گیا ہے، جسے بعد میں 240C یا 750F پر ٹھنڈا کر کے بیٹری کے بلند درجہ حرارت پر رہنے کی حد مقرر کی جائے۔

تیز چارجنگ سے اینوڈ پلیٹنگ کا بھی خطرہ ہوتا ہے، جو بیٹریوں کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔یہی وجہ ہے کہ تیز چارجنگ صرف پہلے چارج مرحلے کے لیے تجویز کی جاتی ہے۔تیز چارجنگ کرنے کے لیے تاکہ آپ کی بیٹری کی زندگی کم نہ ہو، آپ کو اسے کنٹرولڈ طریقے سے کرنا ہوگا۔سیل ڈیزائن اس بات کا تعین کرنے میں اہم کردار ادا کرتا ہے کہ لیتھیم آئن موجودہ چارج کی زیادہ سے زیادہ مقدار کو جذب کر سکتا ہے۔اگرچہ عام طور پر یہ فرض کیا جاتا ہے کہ کیتھوڈ مواد چارج جذب کرنے کی صلاحیت کو کنٹرول کرتا ہے، لیکن حقیقت میں یہ درست نہیں ہے۔تھوڑا سا گریفائٹ کے ذرات کے ساتھ ایک پتلا اینوڈ اور ایک اعلی پوروسیٹی نسبتاً بڑا رقبہ پیش کرتے ہوئے تیزی سے چارج ہونے میں مدد کرتا ہے۔اس طرح، آپ پاور سیلز کو تیزی سے چارج کر سکتے ہیں، لیکن ایسے خلیوں کی توانائی نسبتاً کم ہوتی ہے۔

اگرچہ آپ لیتھیم آئن بیٹری کو تیزی سے چارج کر سکتے ہیں، لیکن یہ صرف اس وقت کرنے کا مشورہ دیا جاتا ہے جب اس کی بالکل ضرورت ہو کیونکہ آپ یقینی طور پر اس پر اپنی بیٹری کی زندگی کو خطرے میں نہیں ڈالنا چاہتے۔آپ کو ایک مکمل طور پر فعال اچھے معیار کا چارجر بھی استعمال کرنا چاہیے جو آپ کو چارج کے وقت کا انتخاب کرنے جیسے جدید اختیارات فراہم کرتا ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ آپ اس وقت کے لیے کم دباؤ والے چارج کو لگاتے ہیں۔