الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹری کی قیمتیں بڑھ رہی ہیں کیونکہ خام مال کی قلت کا وزن ہے۔

الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹری کی قیمتیں بڑھ رہی ہیں کیونکہ خام مال کی قلت کا وزن ہے۔

الیکٹرک گاڑیوں کی تیاری کی لاگت اگلے چار سالوں میں بڑھ جائے گی، ایک نئی رپورٹ کے مطابق، بنانے کے لیے درکار اہم خام مال کی کمی کے نتیجے میںالیکٹرک گاڑی کی بیٹریاں.
بولڈر، کولوراڈو میں ریسرچ فرم ای سورس میں بیٹری سلوشنز کے نائب صدر سیم جافی نے کہا، "مطالبہ کا سونامی آنے والا ہے۔" مجھے نہیں لگتا کہبیٹریصنعت ابھی تیار ہے۔
الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹریوں کی قیمت حالیہ برسوں میں گر گئی ہے کیونکہ عالمی پیداوار میں اضافہ ہوا ہے۔ ای ماخذ کا اندازہ ہے کہ آج ایک بیٹری کی اوسط قیمت $128 فی کلو واٹ-گھنٹہ ہے اور اگلے سال تک یہ تقریباً $110 فی کلو واٹ گھنٹے تک پہنچ سکتی ہے۔
لیکن یہ کمی زیادہ دیر تک نہیں چلے گی: ای سورس کا اندازہ ہے کہ بیٹری کی قیمتیں 2023 سے 2026 تک 22 فیصد بڑھیں گی، جو کہ مستقل کمی پر واپس آنے سے پہلے $138 فی کلو واٹ فی گھنٹہ تک پہنچ جائیں گی - ممکنہ طور پر فی کلو واٹ فی گھنٹہ - 2031 میں $90 kWh .
Jaffe نے کہا کہ متوقع اضافہ کلیدی خام مال کی بڑھتی ہوئی مانگ کا نتیجہ ہے، جیسے لتیم، دسیوں ملین بیٹریاں بنانے کے لیے درکار ہے۔
"لیتھیم کی حقیقی کمی ہے، اور لتیم کی کمی بدتر ہوگی۔اگر آپ لتیم نہیں بناتے ہیں، تو آپ بیٹریاں نہیں بنا سکتے،" اس نے کہا۔
ای سورس نے پیش گوئی کی ہے کہ بیٹری کی لاگت میں متوقع اضافہ 2026 میں فروخت ہونے والی الیکٹرک گاڑیوں کی قیمت کو $1,500 اور $3,000 فی گاڑی کے درمیان دھکیل سکتا ہے۔
کنسلٹنگ فرم LMC Automotive کی تازہ ترین پیشن گوئی کے مطابق، اس وقت تک امریکہ میں الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت 2 ملین سے تجاوز کر جائے گی۔ آٹومیکرز سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ درجنوں الیکٹرک ماڈلز متعارف کرائیں گے کیونکہ مزید امریکیوں نے الیکٹریفیکیشن کے خیال کو قبول کیا ہے۔
آٹو ایگزیکٹوز تیزی سے الیکٹرک گاڑیوں کے لیے زیادہ اہم مواد تیار کرنے کی ضرورت کے بارے میں انتباہ کر رہے ہیں۔ فورڈ کے سی ای او جم فارلی نے گزشتہ ماہ کمپنی کی جانب سے آل الیکٹرک F-150 لائٹننگ کے آغاز کے ارد گرد مزید کان کنی کا مطالبہ کیا تھا۔
"ہمیں کان کنی کے لائسنس کی ضرورت ہے۔ہمیں امریکہ میں پروسیسنگ کے پیشرو اور ریفائننگ لائسنس کی ضرورت ہے، اور ہمیں حکومت اور نجی شعبے کو مل کر کام کرنے اور اسے یہاں لانے کی ضرورت ہے،" فارلے نے CNBC کو بتایا۔
ٹیسلا کے سی ای او ایلون مسک نے کان کنی کی صنعت پر زور دیا ہے کہ وہ 2020 تک نکل مائننگ میں اضافہ کرے۔
مسک نے جولائی 2020 کی ایک کانفرنس کال میں کہا، "اگر آپ ماحولیاتی طور پر حساس طریقے سے نکل کو مؤثر طریقے سے نکالتے ہیں، تو Tesla آپ کو ایک بہت بڑا، طویل مدتی معاہدہ دے گا۔"
جبکہ صنعت کے ایگزیکٹوز اور حکومتی رہنما اس بات پر متفق ہیں کہ خام مال کی خریداری کے لیے مزید کام کرنے کی ضرورت ہے، ای سورس نے کہا کہ کان کنی کے منصوبوں کی تعداد بہت کم ہے۔
"گزشتہ 18 مہینوں میں لیتھیم کی قیمتوں میں تقریباً 900 فیصد اضافہ ہونے کے ساتھ، ہم نے توقع کی کہ کیپٹل مارکیٹ فلڈ گیٹس کھولے گی اور درجنوں نئے لیتھیم پروجیکٹس بنائے گی۔اس کے بجائے، یہ سرمایہ کاری پیچیدہ تھی، جن میں سے زیادہ تر یہ چین سے آتی ہے اور چینی سپلائی چین میں استعمال ہوتی ہے،" کمپنی نے اپنی رپورٹ میں کہا۔
ڈیٹا ایک حقیقی وقت کا سنیپ شاٹ ہے *ڈیٹا میں کم از کم 15 منٹ کی تاخیر ہوتی ہے۔ عالمی کاروبار اور مالیاتی خبریں، اسٹاک کوٹس، اور مارکیٹ ڈیٹا اور تجزیہ۔


پوسٹ ٹائم: مئی-20-2022